Chevrolets stora kaross åren 1971 tom 1976 gillar jag denna på bilden bäst som är en Impala Convertible 1971 och tillsammans med 1974:an och detta beror på att parkeringsljusen sitter väldigt brett fram. Den ser stor ut i mörker....

Ni som sett min Pontiac Catalina 1965 vet att den fått och får utstå det mesta. Här är en amerikansk Pontiac vän som är på väg till grannen för att betäcka en kossa.

Could only happend in America...... och vi gissar på Texas..

Mycket förvånas man över när det gäller dessa bilar och när det gäller Chrysler Windsor 1947 (såg likadan ut 1946-1948:a) är det första vikten för denna pjäs vägde när den lämnade fabriken endast 1598 kilo vilket känns lite när man ser den pampiga bilen.

I denna sitter en rak sexa på 114 hkr.

I Sverige finns 16 st bilar i registret som är registrerade som Chrysler Windsor 1947.

Killen som äger denna har stor import och försäljning av kinesiska motorcyklar och han säger det är en viss skillnad på en motorcykel från kina 2009 och en Chrysler från 1947

STARFIRE

Oldsmobiles sportiga Fullzise fanns 1966 endast att få i tvådörrars Hardtop utförande och som en sportbil ska vara så är det runda mätare separata stolar konsoll varvräknare och denna har dessutom det lyxbilar ska ha: elsäte elhissar Air Condition

Men motorn är ändå bäst en 425 kubiktums Ultra High Compression på 375 hkr. Detta är den tredje som registrerats i vårt land och jag gissar att det är den finaste.

Ohhh yeees jag gillar olds oxkså en helt underbar bil och vill du kolla in fler bilder så gå till http://www.yesterdaycars.se/ Jag vet inte vad de begär för den men oavsett vad de vill ha är det för lite. Bilar i detta skick är OVANLIGA kombinationen är unik. Trevlig Lördag på Er

För någon vecka sedan var det cruising i Trollhättan då såg vi denna fin fina Super Bee 1968 en ovanlig tvådörrarsstolpe som en nöjd ägare dammade av med vippan. Kul när fina bilar vårdas ömt

W-30 var något jag existerade enbart i början av sjuttiotalet men kolla här en Oldsmobile Cutlass 1979 som stylats av Hurst med den gamla goa beteckningen w-30

Man blir glad när denna typ av bilar kommer in då en ovanlig bil tillför hobbyn så mycket mer. Och denna rullar snart på gatorna och träffarna här i vårt land Välkommen

Någon bil måste vara den mest omskrivna importbilen och inte än men jag lovar att innan slutet av året torde denna fina Cadillac vara den som det skrivits mest om under 2009 och ja ni ser rätt det är äkta vara en Cadillac Eldorado Biarritz 1959

En söt tös i Uddevalla har skickat en bild av sin fina Mercury Montego MX Convertible 1969 Den har ny lack ny inredning och cabb. Hon undrar hur många som finns i Sverige och det är glädjande att kunna berätta att hennes bil finns det endast en till av exakt denna modell och den sågs senast kryssa i Arboga Kul med så ovanlig bil.

Vidare undrar hon om bildelar till Mercury och jag vet bara en riktig Mercuryvän som kan ha mycket delar till hennes bil och det är PG Larsson i Tibro tele 0504-12575 www.pgbildelar.se . Hennes bil lär ju vara ovanlig även i USA så det lär inte vara lätt att hitta delar. Vi får hoppas hon beställer en Informationstavla när vi börjar sälja dem i juli. Trevlig Sommar alla Söta töser....

Unik illaluktande Pontiac 1954

Jag brukar ju visa bilar som kommer in över gränsen här men idag gör vi ett undantag med en Pontiac Star Chief 1954 som rullat i Sverige i många år.

Jag håller på att etablera kontakter med några tidningar i Sverige där denna kommer att vara en av bilarna jag ska göra reportage om och då lär det avslöjas att det inte är en gubb bil och även varför den luktar illa.

Tidningen som jag tror den kommer hamna i var i kontakt med mig igår så bara de tar en del av mina andra alster också får Du snart se den i en bra tidning nära dig... Ha en Bra dag i Solen.....

Vå vän på http://www.autonorrland.se/ har fått hem en myc

ket ovanlig bil en Cadillac Park Avenue 1963 den byggdes med kortare bakskärmar och mindre bagage. Detta för att köparna med garage byggda för fyrtio och tidiga femtiotalsbilar skulle få plats med sin nya Cadillac. Detta är en ovanlig modell som det bara finns ett fåtal av i Sverige.

Det krävs ett vant öga för att se att den är mindre för dörrar och fr skärmar är vanlig storlek.

Håkan anlitar www.norlens.se för sina transporter Han säger lite dyrare men mycket bättre och viktigt med transport av sin entusiastbil är ju att man känner trygghet.

Skönt å jobba igen och solen tittar fram så det blir ännu en underbar dag

Helt otroligt härlig Cruising i Lysekil igårkväll.

Satt i kö en halvtimme in mot stan sen var det en skylt i en rondell till hö icke cruisingbilar rakt fram cruisingbilar och till vä parkering för icke cruisingbilar 20 kronor Hur häftigt som helst åkte gratis rakt in.
Efter en halvtimme kom en stressad tjej och titta in genom sidorutan frågade: Kan ni mycket om bilar och berättade att hon fått problem med sin Impala 1971 hon sa chauffören tror det är slut på bromsvätska........ och bilen har inge bromsar! frågande undrar hon vars man fyller på bromsvätska? Vi berättar och glad springer hon mot bilen igen. Initiativrik tjej i vilket fall och som tur var såg jag inte chevan mer den kvällen.....

Men kul var det! och ikväll är det AC/DC på ullevi ska bli hur kul som helst igen och igen och igen..... Igår som idag Reservdelsbilen Pontiac Star Chief 1965

På bilden ser ni några av mina goda vänner som gästar

AC/DC grejen det är Claes Pettersson med dottern Christine som skymmer Star Chifen. Förutom de två var det 57203 av mina vänner som såg det rockande tåget med Power från starka AC/DC

Ovanlig importbil en Rambler American 330 wagon 1964 en udda bil som är udda mer än på ett sätt....

Den är utrustad med helaluminium sexa på 125 hkr vilket är nått helt nytt för mig... men nu lyser solen igen

Midsommar i regn på västkusten men de lovar fint väder till Lördagens cruising i Lysekil och Söndagens AC/DC

Tittade på ett fint objekt imorse en Pontiac Star Chief Custom 4dr Sedan 1954 en rak 8:a som viskade under huven

Kolla in http://www.lansautoimport.se/ för bättre bilder

Ännu en dag i paradiset lite regn skadar inte

En bild säger mer än tusen ord RoadRunner 1970 är en så häftig bil!! Jag körde en 4vxl sådan i mitten av åttiotalet och den var så häftig och vacker.

Var kommer alla bilar från... vart dom är på väg vet vi ju... den svenske entusiasten

Kolla på bilden hur han säger good buy till sina medtrafikanter beep beep

Cadillac 58:a som behöver lite hjälp innan den rullar ut på de svenska vägarna. Är papper och bil samt batteri helt okej så rullar den snart runt på cruisingrundorna detta är långa modellen av 4dr HT och det känns overkligt men exakt en sådan här importerade jag 1991 från California tog den till Malgomaj och skrotade den. Inte lika fin men ändå....

Här ser ni en bild från strax innan starten i Lördagens rally i Hoting, 42 bilar genomförde rallyt utan problem och alla vi som var där hade en fantastisk rolig dag! Tack och Tack

Buicken gick perfekt men var lite dryg på soppan, Ner till Göteborg körde jag sen min nylackade Pontiac Star Chief oj vad fin den är. Kul med en 44 år gammal bil som känns ny.

Gick perfekt köra upp bilen nu i Arvidsjaur Jag är i Malgomaj hos Mamma och Pappa Kolla in hur skitig Buicken blivit efter grusvägskörning kolla också in Mor och Fars nybyggda garage och tvättstuga, minnesgoda läsare minns hur det brann hos dem i i slutet av februari. Imorgon Göteborg bilder senare

Så nu är vi på väg mot Hoting Tankad Pakad och Klar..... få se nu vilken väg vi tar....

Kul ska det bli på veteranbilsrallyt i alla fall.....

Vi ses i Hoting.....

Hoting Veteranbilsrally

Nu på lördag så öppnas Norrlands senaste och största veteranbilsmuseum och i samband med öppningen av detta anordnas ett veteranbilsrally som utgår från Centrala delarna av Hoting. Sträckan är på 60 kilometer och går upp till logen i Brattbäcken och ner till Centrala Hoting igen med prisutdelning vid 16 tiden. Utmed vägen är det 10 kontrollstationer där man ska svara på kluriga frågor. Starten går kl 11.

Fina vinster för de vinnande. Bland de deltagande finns 4 humoristiska amerikaner som driver ett Bilmuseum i USA som sålt flera bilar till detta nyöppnade Museum och jag kommer att köra rallyt också samt vara speaker vid start och prisutdelning.

Det är i Skrivande stund ca 30 bilar som startar där den äldsta är en A Ford från 1930 och den nyaste en Cadillac från 1979. Det finns platser kvar till detta roliga äventyr i norrlands inland utmed E45 på gränsen mellan Lappland och Jämtland

Vill Du köra veteranrallyt kostar det en hundring så ring Niklas 070-6581569 och anmäl dig.

Under dagen är även Bilmuseumet öppet och där finner ni nästan hundra udda fordon på den gigantiska ytan av 1617 kvadratmeter. Flera av de nästan 70 bilarna har tidigare aldrig visats i Sverige och det finns även ett 30 tal motorcyklar. Och andra fordon kan vara lastbilar, traktorer, dragkärrror åk dit och kolla får du se!

Om Du har mindre än 30 mil till Hoting ta ut bilen och kom till en fullmatad lördag där bilen är i centrum och skrattet och glädjen kommer vara på topp, jag åker från Göteborg och har 200 mil Tur och retur.

Retur förresten det beror väl på om Buick 71:an klarar rallyt.

Du behöver inte köra rallyt för att komma dit, och du kan även köra den gamla Volvon. Jag är säker på att det kommer finnas glädjeämnen för alla som är i Hoting på Lördag

Och det är ingen bestämd adress som rallyt utgår från utan det är mitt i Hoting. Och då det är så få gator i Hoting att man inte kan köra vilse så räcker beskrivningen MITT I BYN.

Artikel med bilder kommer senare att publiceras jag berättar senare var här på forumet!

Vi ses på lördag

Var på möte i Borlänge igår och för att glädja mig åkte jag till Motorgaraget och kollade på salubilar. Men Roligast var denna VW LT 31 1990 som inretts för motorcross hojar som var till salu för 14900.

Man kunde välja att finansiera och då betala 177 kronor i månaden i 10 år...

Undra hur den här ser ut om 10 år :-)

När vi ändå är inne på udda lite konstiga bilar så måste jag visa detta åk som tydligen redan har passagerare en bil som har lite för mycket av allt. Titta in i bakrutan kalla kårar.....brrrrrrrrrrrr

Det kommer ovanliga bilar och så kommer det OVANLIGA detta är en av de ovanligaste bilarna under de 10 år som jag tittat på importbilar.

Kul med variation på objekten är det i alla fall...

Tre bilar i en container är vanligt när de kommer från Los Angeles och unikt om de kommer från New York. De har ju olika kunskap om hur lastning ska ske. Men roligast lastar en kille från Skövdetrakten han åker över själv stuvar in fyra håriga bilar i en container och behöver han hjälp där borta så hyr han in folk från gatan.... ett mystiskt härlig man.

Impala 60:an ska söder om Göteborg till en kille somimporterat bil med sin kompis. Två killar i USA som kompisshoppar då blir det ett par bilar i en container..... fruarna här hemma lär ha lätt att förhandla fram en shoppingsönda på NK.....

Var ute och promenerade häromdagen och plötsligt glider en Buick Skylark Convertible Coupe 1954 förbi och en känsla från åttiotalets Cruisingar infinner sig…..Panik….. måste fota det kanske är sista gången jag ser denna bilen i trafik i Sverige fotar och ser hur den passerar ett rödljus svänger höger några hundra meter ned och så är den bara borta kanske för alltid….

Tittar på trafiken och ser bara vita röda och blå tråkiga datorframställda plastpaket känner mig ledsen men vet att i min kamera har denna Buicken för evigt satt sitt avtryck oavsett vars den befinner sig…… Lycka det är bilar gamla fina runtomkring… Hoppas Du också får se en ovanligt trevlig bil när dig denna helg….
Trevlig Helg

Buick Limited 1958 är en annan bil som "ofta" ses med luftfjädring. Blir intressant att se hur många som registrerats i Sverige. Jag jobbar med en artikel som ska tala om hur många Limited 58:or vi har i vårt land...

Kommer vi någonsin få se denna bil i trafik i Sverige? det finns många bilar som behöver renoveras

Luftfjädring kunde beställas till alla Cadillac 1958,1959 och 1960 men de jag sett det på är nästan alltid Eldorado Brougham eller som denna Eldorado Seville.... Men det är fränt och det ser coolt ut.

Den där Lars Åke Krantz http://www.krantzen.se/ han kontakta mig då jag hade skroten i Malgomaj då behövde han hjälp med lister invändigt i bilen en stw och jag minns hur jag letade och inte fann det han behövde. Då som nu skrev ju pöjken lite roligt så jag minns att brevet satt på anslagstavlan länge hemma i Malgomaj. Nu tjugo år senare förstår ja att om jag haft breve kvar ha man fått ganska många kroner på ”n loppmarknad för han ej ju en tökendanna kändis som hitt på allt möjligt.

Nu körn ju e danne Krantz Challenge där bilarna ska kör mot varandra å jag har fått en bild från första tävlingen för i år som hölls i Sollefteå föregående helg.

På bilden ser vi Hans Hammarlind från Nyland glida runt med en Lincoln Zephyr Convertible 1948 Convertible mot en okänds Pontiac GTO Convertible 1966. Den okände gick vinnande ur denna striden men föll senare då det ryktas att först på plats nummer åtta kom en GM bil..?? GM freak som ma är undrar man hur folk tänker…..

Hans undrar om hans Lincoln är enda exemplaret i Sverige och så här ser det ut.

Det finns idag i Sverige sex stycken registrerade Lincoln 1948

Av dessa sex är Hans den ende Lincoln Zephyr cabben

Men det finns en Lincoln Continental Convertible 1948:a också som är avställd.

Så med Hans fina bil är det svårt att känna sig som förlorare även om man precis förlorat duellen i Krantz challenge
Lycka till Hans, Krantz och okände GTO åkare.

Märkligt vad världen är liten Blondinen på bilden är en gammal flickvän till mig som bodde i bollstabruk och 1982 åkte jag till henne i min nyinköpta Cutlass, kul att hon fortfarande gillar jänkare och kul att Krantzen fångat henne på bild. Tyckte hon såg bekant ut men när jag titta med förstringsglaset mot dataskärmen såg jag att hon har kvar tatueringen på höger överarm.... och då såg jag att det var hon... kul.....

1960 Cadillac Coupe De Ville i strålande skick som Du med största sannolikhet kommer att kunna se på Ivars Bilmuseum i Hoting som öppnar den 13 Juni 2009.

Ett Eldorado för den bilintresserade som älskar gamla bilar i allmänhet och fina bilar i synnerhet.

Vi hoppas vi får vara där och njuta av tillställningen. Vet inte hur programmet ser ut men kommer att bli kul

För att skydda karossen mot krockskador gjorde denna uppfingsrika importör egna stötfångare och det funkar ju utmärkt på dessa två Pontiac 58:orna