måndag 29 april 2013
måndag 22 april 2013
CHEVROLET TWO-DOOR SEDAN 6P 1962
Chevrolet Two-Door
Sedan 6P 1962
Vi
rullar på granskningen på Stora
Chevrolet 1962 ur tillverkning och idag hur
många som finns i Sverige av 2dr stolpe.
Chevrolet
tillverkade under modellåret 1962 127.870
exemplar av 2dr sedan karosser och dessa karosser kom i två
utföranden Billiga Biscayne och lit
dyrare Bel Air dessa utföranden kunde levereras med antingen rak sexa eller
V8:a finns inga andra tillverknings uppgifter än själva totalen av alla 2dr Sedan
Vi
vet att det i Sverige idag finns tre
exemplar registrerade av Chevrolet Two-Door Sedan 1962.
Ingen
Biscayne varken i sex eller 8 cylindrigt
utförande
Men
vi hittar två Bel Air som från fabrik
hade sex cylindrig motor
En
Bel Air som från fabrik hade V8:a motor
Så
när bilen som är på bild och som Julle
nämnt några gånger kommer i Trafik
kommer det vara första exemplaret av Chevrolet Biscayne Two-Door Sedan 1962 i
Sverige.
Ovanligt
med sån ovanlig bil.
söndag 21 april 2013
BUICK ROADMASTER CONVERTIBLE COUPE 6P 1948
Har fått ett meddelande från en
kille som vill ha lite uppgifter om sin Buick
Roadmaster Two-Door Convertible Coupe 6P 1948. När han skickade in
önskemål om att veta lite mer om sin bil så hade jag inga krav om bild på ägare
och bil men det har jag nu.
Vi ska se vad vi kan hitta, jag
kommer ladda ner en ny bil en ny modell varje vecka och försöka hitta nått kul
roligt om just denna modell. Du som läser vet du nått speciellt om just denna
modell lägg in din kommentar.
Här är
ägaren Mikaels Berättelse
Är 52 år år, bor i liten småstad med min sambo och våra två Borderterriers Wera och Wille som älskar att båda åka Buick och MC sidovagn, somrarna tillbringar vi på Öland.
Roadmastern kom till Sverige 2004 av en herre i Östergötland som förverkligade en bildröm.
Bilen blev mest stående av flera anledningar och för en tid sedan fick jag köpa den.
Nu är mina garage "kompletta" och det lär inte bli något ytterligare fordonsköp inom de närmaste åren:-) har jag visst sagt förr :-)…..host host………
Har nu ett fordon för alla sinnestämningar!!
På vintern kör jag runt i min Saab 9-3 diesel och väntar på bättre/varmare tider som innebär vår och sommar.
Vardagsbilen på sommaren är en engelsk sportigare bil som är den som jag använder mest, när djävulen far i mig och hornen växer så åker min Dodge Viper med V10 på en massa hästar ut på vägarna. Buicken och Vipern är två ytterligheter men båda helt fantastiska.
Numer är det Roadmastern som är
finbilen, lugna och fina turer, med en behaglig ro i själen och ett leende
på läpparna och sen får ju dessutom våra två Borderterriers Wera och Wille
plats att åka med, Roadmastern är helt original med något undantag som
en 2,5" sänkning och ändrad utväxling från 4,10 till 3,56 för
behagligare turen och lite högre marshfart!
I övrigt så avspeglas mitt motorintresse även i mc garaget, i allt från Harley Shovelhead från -73, via Original Honda GL 1000 sjuttiotal viaHonda dominator offroad och någon "sporthoj" till de äldsta som är två BMW R 69 en med sidovagn och den andra är på väg med det utseende den hade på sextiotalet, den tidens "race"/ cafe stuk :-)
Mina tummar sitter mitt i nävarna :-) så det är tur att man omger sig med goda och kunniga vänner när det ska mekas och fixas, men putsen håller jag bra ordning på alldeles själv
Ha en Trevlig Sommar läsare på denna
sida önskar Buick Roadmaster 1948 fantasten
Mikael
Mikael
Buick
Skrytskylt
Roadmaster var redan 1948 bland de
värsta man kunde komma med och de berättade man stolt i sina
försäljningsbroschyrer
Buick
Roadmaster Two-Door Convertible Coupe 76C 6P 1948
Buick tillverkade 275.503 fordon
under kalenderåret 1948, med dessa tog man åt 7,7% av den totala nordamerikanska bilmarknaden.
Av vår vän Stigs bilmodell
producerades det exakt 11.503 exemplar varav 136 bilar var byggda för export ut
ur landet.
Stigs bil är dock byggd för
amerikanska marknaden när den sattes ihop på Buicks monteringsfabrik i Kansas
City, Kansas USA. 1948.
Till Sverige kom den första in över
gränsen Fredagen den 17 Augusti 1973
Den andra kom in 1991
Den tredje kom in 2004
Sen kom det två exemplar under 2009.
Så nu är det totalt fem registrerade
Buick Roadmaster Two-Door Convertible Coupe 76C 6P 1948 i Sverige. Mycket fin bil och åtråvärd
bland bilsamlare världen över.
Buick erbjöd för första gången
någonsin en helautomatisk växellåda med
namnet Buick Dynaflow Drive.
0001
Motorn är en Buick Fireball Valve in
Head DunaFlesh Eight en Toppventilsmotor på 320,2 kubiktum som gav 150
hästkrafter vid 3600 varv för året ännu mer balanserad för jämn gång och ännu
bättre kolvringar för mindre oljeförbrukning
Bilen vägde 1970,9 kilo när den
lämnade fabriken utan vätskor och passagerare
Hjulbas 328,9 cm
Längd 551,7 cm
Bredd 199,7 cm
Höjd 165,6 cm
Spårvidd fram 150,2 cm
Spårvidd bak 158,3 cm
Tankrymd 71,9 Liter
12 tums Bromstrummor runt om.
Nästan hälften av instrumentbrädan
täcks av originalradion, Man kan här berätta att antenn på sin nya bil 1948
slog högre i villakvarteret än Bang & Olufsen stereo år 2013. Som standard
utrustning på denna den lyxigaste Buicken var även Power Windows, Power Seat
and Power Top.
söndag 14 april 2013
IMPALA SPORT SEDAN 1962
Chevrolet
Four-Door Hardtop Sport Sedan 6P 1962
Vi
fortsätter granskningen på Stora
Chevrolet 1962 ur tillverkning och idag hur
många som finns i Sverige av 4dr HT.
Plymouth
som tidigare visade en bild på usabil.nu
är ju en av bilarna i min statistik.
Chevrolet
tillverkade under modellåret 1962
176.077 4dr HT karosser och dessa karosser kom bara i Impala utförande i
två utförande ett med V8:a och ett med rak sexa hur många av vardera finns inga
uppgifter.
Vi
vet att det i Sverige finns 48 exemplar
registrerade av Chevrolet Impala 4dr HT.
Vi
vet att de finns från Tomelilla i Söder till
Frösön i Norr de är fördelade enligt nedan
Av
de 48 är det tolv som från fabrik hade sex cylindrig motor
Av
de 48 är det 36 som från fabrik hade V8:a motor
Vi
gissar att alla 48:a idag har V8:a…..
De
tre populäraste färgerna av de 48 är Sju
som är Svarta, Åtta som är Röda och Vanligaste färgen är Vit som det finns Elva
av.
lördag 13 april 2013
CHEVROLET SPORT COUPE 1962
1962 hade stora Chevrolet inte några
tillverkningsuppgifter i fråga om
utförande och modell. Man hade bara kaross typ
Finns uppgifter som sägs berätta hur många Chevrolet
som registrerades i Sverige under 1962
och här lär de flesta vara årsmodell 1962.
Totalt registrerades 974 Chevrolet under
kalenderåret 1962 i Sverige och vi vet
att vanligast av de 974 var Chevy 2 (Nova) med 455 bilar de övriga är höljt i
dunkel men om vi gissar så var det nog ca 250 till 300 som registrerades av fullstora Chevrolet 1962 redan som nya. Sen finns det en uppgift
om att 230 av Chevrorna var med rak sexa
och 123 med V8:a och det är förmodligen stora Chevrolet.
Nu återgår vi nått vi kan säga med säkerhetet…. Rörande Chevrolet 1962 2dr HT Sport Coupe
Under modellåret 1962 producerade Chevrolet 323 427
stora Chevrolet Two-Door Hardtop Sport
Coupe fördelade I sex eller 8:a
cylindrigt utförande I två olika modeller (Bel Air och Impala).
Av dessa 323 427 exemplar finns idag 2013 82 exemplar registrerade i Sverige.
Av dessa 82 är det av Bel Air Two-Door Hardtop Sport
Coupe som från fabrik hade rak sex cylindrig motor totalt Noll exemplar
Av dessa 82 är det av Bel Air Two-Door Hardtop Sport
Coupe som från fabrik hade V8:a motor Totalt Fyra exemplar
Av dessa 82 är det av Impala Two-Door Hardtop Sport
Coupe som från fabrik hade rak sex cylindrig motor Totalt 42 exemplar
Av dessa 82 är det av Impala Two-Door Hardtop Sport
Coupe som från fabrik hade V8:a motor Totalt 42 exempar
söndag 7 april 2013
CHEVROLET FOUR DOOR SEDAN 1961
Chevrolet tillverkade 1961 Fyra dörrars Stolpe i totalt 452.251
exemplar .
Hur många som fördelades i de fyra olika utföranden som fanns finns inga uppgifter på men vi vet
hur många som finns i Sverige.
Priserna varierade från 2284 USD för den billigaste med rak
sexa till den dyraste 3525 USD med V8:a
Det finns i Sverige totalt 22 exemplar av Big Chevrolet Four
Door Sedan 6P årsmodell 1961 i Sverige
Fördelade enligt nedan från billigaste modellen först till
dyraste sist och med det motoralternativ den levererades med från fabriken 1961
Biscayne Fleetmaster med rak sexa Noll exemplar
Biscayne Fleetmaster med V8:a Noll exemplar
Biscayne De Luxe med rak sexa Tre exemplar
Biscayne De Luxe med V8:a Noll exemplar
Bel Air med rak sexa
Sju exemplar
Bel Air med V8:a noll exemplar
Impala med rak sexa Sju exemplar
Impala med V8:a Fem exemplar
Det var om fyradörrars stolpe Big Chevrolet 1961