Chevrolet tillverkade hela 1.021.371 exemplar som personbil årsmodell 1941. Bilen som en handelsresande i Mellerud precis fått hem är den på bilden och den hette när den lämnade löpande bandet Chevrolet Two-Door Buisness Coupe 2P. Det var det billigaste alternativet av elva olika modeller och kostade endast 712 USD. Bilen hade lastutrymme bak istället för sittplatser då det då som nu var viktigare med vilket gods som färdades i fordonet. Motorn var en rak sexa som vuxit under åren och 1941 hade den 216,5 kubiktum (3,55 liter) och utvecklade 90 hästkrafter vid 3300 varv. Alla bilar var utrustade med manuell växellåda. Denna bil är körd genom USA på biltrailer från Houston Texas till Baltimore Maryland innan den ställdes på båt för skeppning till Sverige. För en månad sedan ankom den Göteborgs hamn och om ett par månader är den ute på vägarna runt Mellerud. Lär bli hårda bud för de andra handelsresande i trakten när de ska konkurrera med uppmärksamheten. Idag finns det 23 exemplar registrerade som Chevrolet Personbil 1941 son klarat regbesiktningen Att denna nya är röd till färgen är ingen tillfällighet då hela sju av de 23 sedan tidigare också är Röd

1941 hade bilarna hunnit bli hyfsat stora då de nästan nådde fem meter och var ca 185cm breda. Tjänstevikten ligger på nästan 1500 kilo. Av de 23 framgår inte hur många som är Coupe men fem av de 23 har Coupe i namnet och jag gissar att åtta av de 23 är Coupe men jag gissar vidare att detta är den andra Buisness Coupen i Sverige av Chevrolet 1941… Kul

På Lördag och Söndag är jag i Sundsvall på en Show som håller hög klass och har ett gott rykte nämligen

http://www.hotrodshow.se/

Och du som inte tänkt åka dit måste jag be att Du ändrar dig för jag är övertygad om att det blir en rejäl höjdarhelg med fint väder och Trevliga Människor. Ses vi inte förr så ses vi i Sundsvall till Helgen

Ford F-2 Stepside Two-Door Pick-Up årsmodell 1951är väldigt ovanlig det finns endast två exemplar i Sverige som klarat registreringsbesiktningen och det ena av denna unika bil finns i Vilhelmins hos min gode kamrat Mikael Vesterlund tfn 070-5642999

Bilen är rejält patinerad men helt o originalskick. Bilen har original Ford V8:a och 4vxl manuell. Bilen passar mycket bra som företagsbil då den har lite fördelaktigare mått....

Längd 535cm

bredd 195 cm

Tjänstevikten är 1760 kilo

Och den andra är registrerad hos ett litet trevligt Företag i Brämhult så bor du inte i Brämhult så är denna Patinerade Ford F-2 1951 enda exemplaret i Sverige!

Han begär 59000 för den men tala inte om att jag skrivit det men ring å bjud 58 så får ni den nog.

Våra Blommor och bin som min kära fru odlar i vår Trädgård kan gott få lite extra utrymme här då det facto är en fantastisk tid som ligger framför oss delar av APRIL SEN HELA MAJ JUNI JULI AUGUSTI SEPTEMBER OCH OKTOBER.....HURRRRA

OBS JUST DENNA FINA MALIBU ÄR DESSUTOM SVENSKSÅLD

KOLLA IN VÅR VÄNS MALIBU FRÅN DENNA BLOGG 4 APRIL 2011 DOM VERKAR HA GLÖD VARMARE ÄN HELVETE I SKELLEFTEÅ FÖR KOLLA IN HANS EMAIL TILL MIG:

Hejsan farbror! Har luftat Malibun idag och känner mig riktigt nöjd med mitt "lilla" vinterprojekt! Det blev inga Appliance-fälgar idag, det får bli på tisdag när vi har hobbykväll på jobbet, då ska det oxå bytas stötdämpare fram. Den ser väl ut som en snäll originalbil? Jag tog mig friheten att byta färger när jag ändå skulle göra om "allt". Nåt vinyltak orkade jag inte med utan det blev en tvåfärgskombination i originalstil som jag tycker den passar riktigt bra i!Mercuryn står och myser i garaget och jag håller på med torkarmotorn och armstöden fram. På önskelistan står en originaluppsättning servostyrning för att få den ultimata cruisingkärran, får se om jag kan gräva upp en komplett sats någonstans.Ha det bra så länge!Hälsn. Mats

23:01 så lastade Bernt å Erik ut lite småprylar i Skellefteå efter att ha druckit kaffe å ätit helt nybakade bullar.

Så glad å belåten över sin hemresa landade Bernt å Cadillacen klockan 00:30 på gården hemma i Roknäs......

Han hade nu varit borta i 42 timmar och färdats ca 250 mil det ger Bernt en genomsnittshastighet på 60km i timmen.......

Ingen Söndagsutdflykt precis..... åka 5:30 Fredagsmorgon från Roknäs å va hemma 42 Timmar senare på Lördagskvällen.....

Klockan är 23:01 och trots tre påringningar svarar inte B Björk. Han kan ha krokna å ligger i baksätet å sover...... Han kan ha somna i soffan efter middan i Skellefteå...... Han kan med radion på full volym låta Cadillacen rusa som ett vilddjur genom natten mellan Skellefteå och Roknäs...... Imorgon får vi Svar.......

NU HAR NÅN LASTBIL TUTA OCKSÅ......

HAN PASSERADE ÖRNSKÖLDSVIK EXAKT HALV SJU.......

Klockan 13:27 prata precis med Bernt han har precis passerat Gävle och har kommit ut på E4:an för de sista 679,7 kilometer som återstår till Roknäs. Han tackar för den fina frukosten i Arboga och ser fram emot en god Middag? hos Erik i Skellefteå.... Väl hemma ikväll har han lagt hundra mil på denna Cadillac Jag fråga om nån tutat på honom och Jo det hade det :-))

TUUUUUUUTA OM NI SER BERNT IDAG PÅ E20 E18 ELLER E4 TUUUUTTTT A Bernt fick instruktioner från Hank på Nordtrafik hur man kör en 50 år gammal Cadillac som stått å gungat på Atlanten i ca 5 veckor. Bernt kör idag upp genom Sverige enligt följande Göteborg Örebro Västerås Sala Gävle Sundsvall Umeå Skellefteå Piteå För att sent ikväll vara hemma i Roknäs där bilen givetvis kommer att hamna med de andra bilarna i garaget...................................................................................................................................................... Bernt Björk från Piteå som köpte en fin Cadillac Serie 62 Coupe Two-Door Hardtop i Los Angeles (se denna bloggen ca mitten Januari 2011) Har nu fått hem sitt fina åk från Amerika allt kom i en fullsmokad 45 foots high Cube container