Vid 10 tiden passerade vi http://www.kpusabil.se/ och vi har fått äran att ta Mopardelar till Ryssland. De har en kund som äger en Chrysler Saratoga 4r HT 1959 och honom ska vi träffa och titta på hans bil och andra veterannare i hans närhet. KP kanske öppnar filial i Ryssland, Nu ska det bli spännande att se hur vi kan möta Ryssarna.... men först måste vi möta Sverige å hinna med båten i eftermiddag tut tut...

Redan kvart i sju i morse var vi på Grimbo däckservice för å få nya däck lagda på fram och nu har vi ökat luftrycket från 2,5 till 2,8 fram och 2,5 bak.....

Så Nu bär det iväg för att besöka Riga Moskva St Petersburg vi ska leverera USA bildelar dit, vi ska också träffa stripp tease tjejerna från Juni 2010 och kolla in tre bilmuseum.

Har fått ett sms där min guides tfn nr finns det står guiden heter Vitalik och han möter dig på BP vid den och den gatan 20 kilometer från down town Moskva...... Han ser ut som en livvakt och är det.... han tar hand om mig på bästa sätt under ett dygn.... ett litet problem är att han kan ingen Engelska å ingen svenska men det ska nog gå....

Resan görs av flera anledningar men främst för att kolla in bilmuseum och kolla in möjligheterna att göra en Cruise East Extended 2012 September

Följ me jag ska uppdatera så ofta jag kan.....

Det här trevliga paret flög ner från Skellefteå för att köra hem sin "Nya" Corvette idag. Om ni känner er osäker på om köparen är lycklig, kolla in hans ansikte å fundera lite.....

Ikväll har de bokat hotellrum på statt i Västerås och bilen har fått eget rum också.... fattas bara annat muttrar köparen.

Imorgon Torsdag kör dessa från Västerås hem till Skellefteå, trötta glada lyckliga...... tuta om ni ser dom.... några timmar senare passerar jag Västerås på min väg mot Stockholm, min båt mot Riga går 17:00 Tuuuuuttta

Jag är nog ett 'GM freak....

Men på min sista resa vill jag åka en röd vit Ford Fairlane 500 Galaxie Two Door Retractable Convertible 1959

så e de bara.....

Idag har vi varit på Bilprovningen och fått denna Corvette Stingray 1971 godkänd för svensk trafik den är i ett väldigt fint skick och den är utrustad med ett bra norrlandstillval nämligen som Chevrolet kallade det 1969 Off Road exhaust system......

Godkänt utan problem som den står

Kolla in det djupa motoroljetråget, ser ut som motorn rymmer rätt mycke och notera avgasrören bra när man viker av vägen.......

På 1971 årsmodell å nyare måste km graderingen vara belyst å sitta bakom glaset...... så vi hyrde oss samma utväxling som vi hade på Eldoradon i förra veckan..... plötsligt är det km/h...... men mätaren går ju till 160 så det räcker ju....

Varvräknaren är vajerdriven och från fördelaren går en hastighetsmätarekabel in till varvräknaren och vajern gör väl bara hälften så många varv som motorn för fördelaren går väl ett varv på motorns två??

Fränt......

1960 års corvette drivs varvräknaren av vajer från generatorn....

Har precis fått email från mina vänner i Persburg å de säger att detta är en bild från Bilmuseumet i Petersburg....

Nu vattnas det i munnen ska bli kul det här...

Sankt Petersburg (Leningrad) var för hundra år sedan en stad med två miljoner människor och här fanns 1600 privatägda bilar. Totalt i hela Ryssland beräknades att det skulle finnas 6000 bilar och nästan allt var importerat från USA

Här ser ni en komplicerad importstatistilista. Men tänk 1911 3851 bilar som importerades till då rika Ryssland.... man får nog gå på skattjakt då det lär finnas många gömda i utkanten av Petersburg från tiden före revolution. Bilen på bild är specialutrustad och till höger i passagerar stolen ser vi inte mindre än Tsar Nikolai II, året är 1917
Year
No.imported
$ Value
1902
37
$41,068
1903
71
1904
115
$120,484
1905
103
$118,527
1906
595
$537,500
1907
1,049
$1,045,189
1908
1,365
$1,736,991
1909
1,565
$1,968,512
1910
2,646
$3,606,817
1911
3,851
$5,268,450